Louer une pelle pour la VRD et les réseaux

Pneus en ville, chenilles en lotissement

Sur une rue en service, la pelle sur pneus de 9 à 12 t avance avec la tranchée sans porte-engin et ne marque pas l'enrobé. Pour un collecteur d'assainissement profond ou le chargement de camions, la pelle sur pneus de 14 à 20 t a plus de force et de portée.

En lotissement neuf ou en zone d'activité, la pelle sur chenilles de 12 à 16 t est plus stable dans un terrain remanié. Le comparatif chenilles ou pneus aide à choisir.

Les réseaux existants d'abord

Un chantier de VRD croise presque toujours des réseaux en service. La DT-DICT est obligatoire : le maître d'ouvrage fait la DT, l'entreprise qui exécute fait la DICT, et les travaux ne commencent pas avant réception de tous les récépissés. Les exploitants répondent sous 7 à 9 jours par internet.

Aux abords d'un réseau sensible, les exploitants imposent des techniques douces ; la pelle s'arrête à distance et l'on termine à la main ou par aspiration. Le guide DT-DICT détaille la démarche.

Travailler sur la voie publique

Ouvrir une tranchée dans une chaussée suppose une permission de voirie du gestionnaire ; stationner une machine ou une benne sans toucher au sol, un permis de stationnement. Pour une voie communale, la demande se fait en mairie, avec un délai qui peut aller jusqu'à deux mois.

Prévoyez aussi la signalisation de chantier et, en ville, les créneaux autorisés pour les livraisons et l'évacuation des déblais.

Les outils qui font gagner du temps

Un godet de tranchée de la bonne largeur évite de reprendre à la main ; un godet trapèze trace un fossé au bon profil ; un tiltrotateur permet de régler un fond de forme sans repositionner la machine. Pour casser un enrobé, un brise-roche se monte sur la même pelle.

Pour le remblaiement, un compacteur à plaque monté sur la pelle compacte par couches dans la tranchée. Précisez ces outils dans la demande de devis.